这是一个难忘的时间节点——2022年的最后一天，当日历翻开新的一页，崭新的2023年开始了。
2022年，侯马在城市更新发展中书写了精彩答卷。那些奋斗的汗水、忙碌的身影，那些躬身前行的力量，那些刻写在时间中的场景，必将让亲眼目睹的干部群众回望时，铭记2022年，或者可以无愧地宣告：侯马赢得了这一年。
来到侯马市新田路道路及片区提升改造工程现场，给记者最直观的冲击是——这座城市在变化在更新，在快速地更新。眼前的城市坐标新田路仅仅10个月就发生了翻天覆地的变化，虽然只有4.16公里，但它像灯塔，闪耀着光芒，创造出了城市更新的“侯马速度”。
新田路位于侯马城市的主轴线上，被侯马人自豪而亲切地称为侯马的“长安街”“母亲街”。新田路以前为双向四车道，提升改造后为双向八车道，那延伸开来的平展展的空旷给人一种精神上的豪迈。道路两旁分布的9个游园，全部植入晋文化元素，做到“踏上新田路，读懂晋国史”。市民走进公园，就像走进历史，让游人与历史对话，与历史碰撞。让新田路带着文化印记、文化血脉镌刻进城市的岁月年轮。
侯马历史悠久，区位优越，交通便利，是国家“三线”建设时期的一座移民城市，是山西南部一座交通枢纽中心城市，是春秋晚期晋国的都城，有“南来北往商埠地，千车百货旱码头”的美称。城市建设规划早、起步早，城市底蕴深厚。随着经济社会的发展，基础设施建设老化严重，城市更新的步伐越来越落后于时代发展。以侯马主干道——新田路为例，原有的双向四车道已不能满足群众顺畅出行的需要，再加上产业布局调整，新田路两侧的鞋帽市场、贸易市场、百货大楼、发电厂、纺织厂都先后异地新建或停产，留下破败的厂房、门面和矮破小的平房，不少地方垃圾成堆，甚至影响了生态环境。这与侯马区域中心城市的形象极不相符，进一步提升更新迫在眉睫。
科学统筹规划设计很重要。习近平总书记在党的二十大报告中指出，“提高城市规划、建设、治理水平”。要求提高城市发展质量，加快转变发展方式，打造宜居、韧性、智慧城市。侯马市委书记吴勇先后组织召开专题会议42次，对设计方案的理念、功能、景观、细节等进行认真修改完善，确保设计方案标准高、理念新，更好地提升侯马城市形象、展示侯马形象。从2021年开始，侯马市委在城市更新改造中就提出了“晋国古都、公园城市”的建设理念。把整座城市建成一个大公园,提升侯马城市形象、能级和核心竞争力。“建设公园城市，并非是在一个城市中多建几个公园，而是把整个城市当做一个大公园来建设，形成‘园中建城、城中有园、产城融合、人城和谐、经济发展’的大美城市格局。”吴勇说。
面对城市发展的需要，面对产业发展的需求，面对人民群众的期盼，侯马市委、市政府果断做出推进城市更新的决策，全力破解思想作风、征拆、资金等各种难题，2022年3月13日全面启动侯马城市更新的龙头工程——新田路道路及片区提升改造工程。工程总体按“一路、九园、五片、一区”组织实施，“一路”：即实施新田路精品示范街，西起花园街，东至绛邑街，全长5.8公里工程分两期实施，一期实施新田路花园街至康乐街段，长度4.16公里。“九园”：即利用建筑退界，原有游园提档升级，打造具有晋文化元素的侯马盟誓遗址国家考古公园、晋善园、晋贸园、晋兴园、晋才园、晋乐园、晋贤园、晋和园、晋之园等九个主题游园。“五片”：即实施原侯马发电厂老旧厂区沿街区域、贸易市场棚户区、鞋帽市场老旧建筑区、侯马纺织厂老旧厂区和海关南(省建一公司加工厂)老旧建筑区改造。“一区”:即规划占地568.8公顷的浍河生态新区。
新田路道路及片区提升改造工程现场指挥师磊，于今年2月11日接到通知。他告诉记者，在接到通知的那一刻，深感责任重大，作为侯马人，新田路承载了我们一代又一代人的记忆和情怀。新田路道路及片区提升改造工程是改善侯马30万人民群众生活质量的需要，是重塑侯马城市形象、提高城市品位、加快和促进经济发展的需要。必须坚决担起担子、全力做好自己的工作，把侯马人的“母亲街”高质量建设好。
新田路道路及片区提升改造工程全长4.16公里，其中包括地下综合管廊、雨污水分流、路内、路外和立面改造工程。路内工程又分为地上道路和地下管线工程，主要有地下综合管廊、雨污水管道、燃气管道、给水管道、照明以及交警预留管线、强弱电工程、交通设施及道路等一系列工程，工程体量特别大。并且新田路作为侯马的主干道，道路交叉口较多，既要施工，又要保障周边居民的生产生活，为了把对居民和施工进度的影响降到最小，许多路口的施工都得连夜抓紧时间赶抢。
干就干成一流，做就做到最好。这是侯马城市更新的标杆工程、示范工程、引领工程。建设方和施工方通力协作，多方协调，克服困难，把疫情和种种不利因素影响降到最低，保证工程顺利推进。新田路昼夜机械轰鸣，工人加班加点鏖战。工程在实施过程中十分注重道路、游园、沿街外立面、绿化景观的建造，更重视地下综合管廊、雨污分流管道的建设，做到了“面子”靓丽多彩，“里子”坚实管用。为推进工程进度，吴勇带头抓，亲自抓，在指挥部一线调度，先后深入工地开展调研指导68次，为工程的高效推进提供了有力保障。
工程总概算资金17.6亿元，这对侯马来说是个巨大难题。侯马市委、市政府多措并举，多方筹措争取资金，改变过去“有多少钱办多少事”的思路，树立“办多少事找多少钱”的思路。一是树立经营城市的理念，通过土地收储、市场化运作筹集部分资金。二是通过积极争取，抢抓国家、省市支持基础设施建设的机遇，争取省政府专项债券。三是积极争取上级在地下管廊、雨污分流、旧城改造等项目中的资金支持。四是在财力范围内，财政出资一部分资金补贴缺口。
侯马市委、市政府以“弄潮儿向涛头立”的使命担当，奋力建设“晋国古都、公园城市”，造就民生福祉。其恢弘的规模、宏大的气魄，使侯马充满了繁荣发展的活力，使侯马奔跑在智慧城市的赛道上。
吴勇表示，要实现建设晋南区域中心城市的奋斗目标，必须坚持高起点、高标准做好城市规划设计。一个好的规划是一项工作成功的一半。在新田路道路及片区提升改造工程的谋划过程中，我们牢固树立“精品”意识、前瞻观念，着眼侯马未来50 年乃至更长的发展远景，坚持高起点、高定位、高标准进行规划设计，围绕“晋国古都、公园城市”建设理念，把晋国古都的文化元素、景观设计融入城市建设，把现代城市的功能设施全面融入其中，注重厚重历史文化的特有性，保留晋文化风貌的整体性和文脉的连续性，留住文化“基因”，让市民在现代城市中寻找到故土记忆，守住精神家园。让城市更有历史底蕴，更富有文化韵味。同时，结合现代城市元素，打造“人在林中，城在绿中，三季有花，四季常绿”的生态园林城市，使市民不出城郭而有山水之怡，身居闹市而闻林泉之致。坚持城、郊、乡村一体规划，同步建设，放眼全国，立足山西，做好公园城市“侯马样板”。
侯马市委副书记、市长尹明星说，“新田路道路及片区提升改造工程是百年大计，事关全市群众的切身利益，事关侯马未来的发展方向，对进一步完善侯马城市功能、提升城市品质具有十分重要意义。可以说，新田路道路及片区提升改造工程的实施如一剂‘强心剂’，注入侯马干部群众的心中，广大干部群众全面改善城乡面貌、全力推动高质量发展的热情被激发出来了。我们相信，通过建设公园城市，重塑城市形象，经过几年时间的建设和打造，将进一步增加城市的外在力和吸附力，从而带动产业发展，促进经济增长。”
侯马，是三晋文化的发祥地之一，地下有众多的文物古迹。侯马晋国遗址，被国务院列为首批国家重点文物保护单位，侯马盟书1995年被评为新中国成立以来十大考古发现之一，“空首布币”“晋侯鼎”闻名中国乃至世界。市域内古城遗址、祭祀遗址、铸铜遗址、庙寝遗址叠加……丰富的历史留给侯马丰富的古迹，也孕育出侯马人民引以为豪的独特文化和灵魂品格。
历史是一个重要源头。一个城市的历史遗迹、文化古迹、人文底蕴，是城市生命的一部分。在这次“晋国古都、公园城市”提升改造中，侯马把城区改造提升同保护历史遗迹、保存历史文脉统一起来，让历史文化与现代生活融为一体。
“华夏文明看山西，山西文明源侯马”——这是一方由悠久文化和文明镶嵌而成的土地，在历史的沉浮中修炼出超然的城市品格，留给侯马绵延的文化记忆。
侯马是“国家园林城市”“国家卫生城市”“全国生态示范区”“山西省文明城市”。无论是历史文化、区位交通，还是生态环境、经济发展、人民期盼，侯马建设公园城市都天赋异禀、优势突出。
祝愿侯马，在凝心聚力中激扬澎湃动力，在真抓实干中推动发展升级。
记者 胡丽丽
侯马新田路道路及片区提升改造工程
新田路道路及片区提升改造工程，是由侯马市委、市政府实施的重大工程，新田路作为侯马城市的标志性主干道，承载着侯马人的情感和生活，见证了侯马半个世纪的发展变迁，它不仅是侯马的“长安街”，更是侯马人民心中的“母亲街”。改造设计范围由花园街至康乐街，工程全长4.16公里，道路红线50米，规划道路绿化2.3万平方米，项目施工包括路面改造、景观改造、市政配套设施、管廊及管线等。工程总概算资金17.6亿元。
在规划设计时，侯马市委、市政府以“晋国古都、公园城市”的发展定位，树立经营城市的理念，以进一步拉大城市框架，提升城市承载力，增强城市吸附力，盘活城市存量，增强城市的造血功能，助推产业提档升级，让侯马城市有颜值、有品质、更有气质，让群众拥有更多的获得感和幸福感。
新田路道路及片区提升改造工程，是侯马市建市以来投资最大、规模最大的道路改造工程。改造以前为双向四车道，建成后为双向八车道。道路宽50米，是山西继太原迎泽大街之后城市建设宽度第二路。道路两旁分布的9个游园，全部植入晋文化元素，做到“一园一晋国故事”，使市民“踏上新田路，读懂晋国史”，让城市更有内涵、更有底蕴、更有气质。
新田路道路及片区提升改造工程将于2023年1月1日剪彩通车。一条承载着侯马人文历史、见证侯马今后经济发展的宽阔道路展现在全市人民面前。
